12月23日，2022年全國交通運輸工作會議召開。會議以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，全面貫徹黨的十九大和十九屆歷次全會精神，認真落實中央經濟工作會議精神，深刻把握當好中國現代化的開路先鋒的歷史使命，總結2021年交通運輸工作，分析形勢，部署2022年工作。交通運輸部部長李小鵬作工作部署。

2022年是黨的二十大召開之年，是加快建設交通強國和全面實施“十四五”規(guī)劃極為重要的一年。與會代表紛紛表示將以更加昂揚的姿態(tài)走好新時代的趕考路，加快建設交通強國，努力當好中國現代化的開路先鋒，以優(yōu)異成績迎接黨的二十大勝利召開。

“十四五”期，江蘇將著力推動基礎設施向強樞紐、強通道、強網絡轉型，實現交通基礎設施現代化。“我們將全面推進交通運輸現代化示范區(qū)建設，推動客貨運輸向高效率、低成本、促聯(lián)運轉型，著力實現綜合運輸服務現代化，為全國交通運輸現代化建設先行探路，為譜寫‘強富美高’新江蘇現代化建設新篇章提供支撐保障。”江蘇省交通運輸廳廳長、省鐵路辦主任陸永泉表示，2025年蘇南地區(qū)將率先基本實現交通運輸現代化。

暢通國內大循環(huán)，加快建設物流大通道是重要發(fā)力點。山東省交通運輸廳黨組書記、廳長孟慶斌表示，2022年山東將實施大通道、大網絡、大樞紐“三大工程”，全力建設“軌道上的山東”、世界一流海洋港口、“通江達海”內河水運網和現代化機場群，塑造交通運輸發(fā)展新優(yōu)勢。

“我們將加快貫通連接自治區(qū)東西部主通道，提升區(qū)域中心城市互聯(lián)互通水平。”內蒙古自治區(qū)交通運輸廳黨組書記、廳長高世勤說，2022年，內蒙古將按照生態(tài)優(yōu)先、適度超前的原則，加快推進交通強國建設試點，實施一批補短板、優(yōu)供給公路交通項目，加快聯(lián)通口岸的高技術等級大通行能力基礎設施建設，支撐口岸與腹地聯(lián)動發(fā)展。

高質量發(fā)展是行業(yè)高頻詞更是關鍵詞。河北省交通運輸廳黨組書記、廳長侯智敏表示，2022年，河北將深入推進互聯(lián)互通、辦好民生實事、實施創(chuàng)新驅動、創(chuàng)建生態(tài)文明、深化改革開放，管行業(yè)、育產業(yè)、促事業(yè)，推動全省交通運輸事業(yè)高質量發(fā)展，助力暢通內外經濟循環(huán)。

（轉載自中國港口網）