近日，交通運輸部公布了《關(guān)于修改〈港口危險貨物安全管理規(guī)定〉的決定》（交通運輸部令2023年第8號，以下簡稱《規(guī)定》），自公布之日起施行。為便于有關(guān)單位和社會公眾更好理解相關(guān)內(nèi)容，切實做好貫徹實施工作，現(xiàn)解讀如下：

一、修訂必要性

2021年，《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》修訂出臺，將黨中央、國務(wù)院有關(guān)安全生產(chǎn)決策部署轉(zhuǎn)化為法律規(guī)定，同時進(jìn)一步壓實生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)主體責(zé)任，建立健全安全風(fēng)險預(yù)防控制體系，完善政府安全監(jiān)管體制機(jī)制和責(zé)任制度，加大違法行為處罰力度等。為貫徹新修訂的《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，需要對《規(guī)定》作相應(yīng)修改。

二、修訂主要內(nèi)容

此次修訂主要是落實《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》中關(guān)于安全生產(chǎn)管理新的制度要求，包括：

（一）壓實安全生產(chǎn)主體責(zé)任。一是明確危險貨物港口建設(shè)項目建設(shè)單位、港口經(jīng)營人在全員安全生產(chǎn)責(zé)任制、投入保障、標(biāo)準(zhǔn)化和信息化建設(shè)、雙重預(yù)防機(jī)制構(gòu)建等方面義務(wù)。二是要求危險貨物港口經(jīng)營人加強(qiáng)危險作業(yè)現(xiàn)場安全管理，不得關(guān)閉、破壞直接關(guān)系生產(chǎn)安全設(shè)施、設(shè)備或者篡改、隱瞞、銷毀相關(guān)數(shù)據(jù)信息。

（二）強(qiáng)化管理部門安全監(jiān)管要求。一是依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，將危險貨物港口建設(shè)項目的安全設(shè)施驗收活動和驗收結(jié)果監(jiān)督核查，由應(yīng)急管理部門調(diào)整為港口行政管理部門。二是補(bǔ)充港口行政管理部門建立健全重大事故隱患治理督辦制度要求，避免和減少重大事故發(fā)生。三是增加港口行政管理部門對相關(guān)舉報的調(diào)查核實和違法行為的督促整改義務(wù)。四是建立重大事故隱患、重大危險源部門間信息共享機(jī)制，形成監(jiān)管合力，提升監(jiān)管效能。

（三）加強(qiáng)從業(yè)人員權(quán)益保障。一是要求危險貨物港口經(jīng)營人應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定投保安全生產(chǎn)責(zé)任保險，保障從業(yè)人員因生產(chǎn)安全事故受到傷害后及時得到賠償。二是要求危險貨物港口經(jīng)營人如實告知從業(yè)人員工作中的危險因素、防范和應(yīng)急措施，并提供勞動防護(hù)用品、關(guān)注身心健康等。

（四）補(bǔ)充完善危險貨物范圍。現(xiàn)行《規(guī)定》將《國際防止船舶造成污染公約》（MARPOL公約）中列明的散裝油類納入危險貨物范圍。近年來，實踐中出現(xiàn)了新型散裝油類物質(zhì)，但由于公約缺乏增補(bǔ)機(jī)制，散裝油類目錄一直未作更新。國際海事組織2021年發(fā)布文件，強(qiáng)制要求各締約國將該新型散裝油類物質(zhì)按照公約管理。據(jù)此，對《規(guī)定》中的危險貨物范圍予以補(bǔ)充完善。

此外，根據(jù)新修訂的《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和國家機(jī)構(gòu)改革部署，對法律責(zé)任、機(jī)構(gòu)名稱予以相應(yīng)調(diào)整，與上位法和改革要求保持一致。

（轉(zhuǎn)載自中國港口網(wǎng)）