凌晨，從連云港行至黃海深處的“蘇海1號”，全自動投喂系統(tǒng)啟動，近40萬尾三文魚爭相攝食；夜色，一艘艘巨輪即將交付遠航；淮海腹地，徐州陸港的班列鳴笛啟程，8小時后將從連云港裝船出海。954公里海岸線上，這樣的場景每天都在上演。

在連云港，“靠海吃?！辈皇侨鼍W(wǎng)捕撈那么簡單。在黃海海域，“蘇海1號”依托“游弋式”生產(chǎn)模式，幫助三文魚“逐水溫而居”，同時可以規(guī)避臺風等自然災害風險，讓三文魚擺脫了“靠天吃飯”的宿命。在南極冰海，“深藍號”憑借全球領(lǐng)先的連續(xù)泵吸捕撈系統(tǒng)，實現(xiàn)了從活蝦捕撈到蝦粉加工僅需1.5小時的高效作業(yè)，蛋白提取效率提升42%。無論是“蘇海1號”，還是“深藍號”，都已成為江蘇筑牢“藍色糧倉”的標桿項目。

三文魚加工產(chǎn)線

船回連云港，產(chǎn)業(yè)鏈才真正合龍。陸地上的南極磷蝦產(chǎn)業(yè)園里，磷蝦油生產(chǎn)線穩(wěn)定運轉(zhuǎn)，未來年產(chǎn)值將突破20億元。從近海貝藻參生態(tài)養(yǎng)殖到深海智能養(yǎng)殖工船，從南極磷蝦精深加工到“贛榆海鮮”品牌暢銷全國，一座“江蘇海鮮廚房”在黃海之濱悄然崛起。這些來自深海的優(yōu)質(zhì)蛋白，正通過冷鏈物流和電商渠道端上全國餐桌，也經(jīng)由港口發(fā)往海外市場。

“深藍號”（江蘇深藍遠洋漁業(yè)有限公司供圖）

“深藍號”堪稱“海上移動工廠”，在運營方江蘇深藍遠洋漁業(yè)有限公司的智慧大屏上，可以實時看到“深藍號”在海上的情況。公司綜合管理部經(jīng)理張章介紹，總投資約10億元的第二艘磷蝦捕撈加工船“深極號”正進入建造設(shè)計階段。

連云港的向海探索并非個案。泰州港擁有規(guī)模領(lǐng)先的專業(yè)化糧油碼頭，還配套了7萬噸級的散糧泊位。益海、匯福這些國內(nèi)糧油龍頭企業(yè)，全都在泰州港周邊落了戶。依托港區(qū)建起了“裝卸—倉儲—貿(mào)易—精深加工”全產(chǎn)業(yè)鏈，形成了特色鮮明的“前港后廠”發(fā)展格局?？恐ń_海的區(qū)位優(yōu)勢，泰州港已經(jīng)成了“北糧南運、外糧內(nèi)運”進入長江下游的核心樞紐。值得一提的是，泰州本地出產(chǎn)的麥芽，品質(zhì)特別好，是啤酒釀造的上等原料，在海外市場一直供不應求，早就成了泰州港常年穩(wěn)定外運的“爆款單品”。

從黃海之濱到全球深藍，江蘇港口打造了聯(lián)通陸海、輻射全球的世界級綜合性樞紐港。

南京港海鐵聯(lián)運

在南京港龍?zhí)都b箱碼頭，“維托利亞”輪滿載國產(chǎn)工程設(shè)備與車輛鳴笛啟航，直駛美國休斯敦港，這標志著南京港首條直達美國的遠洋航線正式開通。船上裝載設(shè)備車輛400余件，貨值約1470萬美元，航程約40天。南京港坐擁長江12.5米深水航道終點優(yōu)勢，正加快“遠洋穩(wěn)定、近洋加密”外貿(mào)直航航線建設(shè)?！靶滦潞?”輪始發(fā)北極航線，直達阿爾漢格爾斯克，南京港北極航線完成擴容升級，江海聯(lián)運樞紐優(yōu)勢持續(xù)放大。

在位于連云港的中哈物流基地里，中歐班列滿載“江蘇制造”沿新亞歐大陸橋向西奔去，遠洋貨輪卸下中亞貨物，又裝上“江蘇好物”直通海外?！凹亦l(xiāng)小麥、礦產(chǎn)等產(chǎn)品有了穩(wěn)定出海通道，中國商品也能高效運往中亞內(nèi)陸?！边B云港中哈國際物流有限公司副總經(jīng)理阿金漢說，有了海鐵聯(lián)運中轉(zhuǎn)模式后，貨物中轉(zhuǎn)效率提升七成。

淮海國際陸港鐵路集散中心（徐州港務區(qū)供圖）

當哈薩克斯坦的小麥通過中哈物流基地進入中國市場，“徐州造”工程機械也從連云港裝船駛向全球，一條縱貫東西、橫連南北的陸海聯(lián)動黃金通道正在江蘇延展。徐州依托淮海國際陸港，把出海口“搬”到企業(yè)門口，鐵水聯(lián)運8小時直達連云港，中歐班列通達30余國；南通“八龍過江”加速推進，北沿江高鐵、通蘇嘉甬高鐵建設(shè)正酣，公鐵水多式聯(lián)運助其崛起為長三角北翼開放新前沿；鹽城加快河海聯(lián)動，推動鹽城港躋身全國主要港口。截至2025年底，江蘇省港口集團運營集裝箱航線223條，其中近遠洋干線45條，航線版圖延伸至黑海、中東、東南亞、日韓等地。今年集團計劃有序新開或加密紅海、波羅的海等多條外貿(mào)航線，持續(xù)織密海運網(wǎng)絡。

傍晚時分，在連云港連島，落日余暉鋪灑海岸，山海相擁的濱海畫卷徐徐展開。連云區(qū)連島街道西連島村老漁民張玉柱感慨：“我在島上生活了快70年，眼看著這片海越來越干凈、漂亮，住得更舒坦了?！币劳猩胶Ｉ鷳B(tài)資源，連島成功創(chuàng)建5A級景區(qū)，國內(nèi)首例“海州灣之星”海上郵輪酒店投入運營，連島音樂節(jié)、鐵人三項亞洲杯賽持續(xù)引流，2025年全市文旅載體累計接待游客超7200萬人次。

連云港連島海上游艇

連云港在大力發(fā)展港口經(jīng)濟的同時，還促進了海旅融合，越來越多的人追海而來。海外游子龍飛也是其中之一?！拔覀冞B云港的海比國外還美。”龍飛放棄了海外高管職位，毅然回到家鄉(xiāng)，承接了連島環(huán)島市集的運營。“目前，市集吸引了20多家商戶入駐，有餐飲、旅拍等，未來還要打造海景酒店，讓游客在這里能吹著海風，看著海景，吃著海鮮，享受愜意。”

國華如東“光氫儲”一體化項目

江蘇沿海各市都在用生態(tài)治理重塑海岸線。全國單筆規(guī)模最大的濱海鹽沼司法藍碳交易在連云港落地，涉及碳匯量1055噸、交易金額21.1萬元，將濱海鹽沼的生態(tài)固碳功能轉(zhuǎn)化為可交易、可變現(xiàn)的生態(tài)資產(chǎn)。南通啟東長江入?？谏鷳B(tài)修復工程覆蓋400多公頃灘涂，修復區(qū)已觀測到66種鳥類，曾經(jīng)的互花米草荒灘變成了候鳥天堂。鹽城依托世界自然遺產(chǎn)濕地資源，率先將海上風電吸力錨技術(shù)引入深遠海養(yǎng)殖，實現(xiàn)“風機發(fā)電、光伏補電、網(wǎng)箱養(yǎng)魚”立體開發(fā)，國際濕地特色現(xiàn)代海洋城市的藍圖徐徐展開。

生態(tài)向好，人氣隨之而來。2026年1—5月份，江蘇沿海三市接待入境過夜游客9.8萬人次，同比增長7.2%，“看海、觀鳥、品鮮”正成為長三角乃至全國游客的新選擇。而這一切的背后，是江蘇對海洋生態(tài)治理的久久為功。

2026年3月5日下午，中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平參加他所在的十四屆全國人大四次會議江蘇代表團審議時強調(diào)，經(jīng)濟大省發(fā)展底盤穩(wěn)、抵御外部沖擊能力強，才能支撐全國經(jīng)濟大盤穩(wěn)定。江蘇要在增強經(jīng)濟韌性上持續(xù)用力。要練好內(nèi)功、做強自身，全面融入全國統(tǒng)一大市場，助力暢通國內(nèi)大循環(huán)。要擴大高水平對外開放，廣泛開拓全球市場，更好聯(lián)通國際循環(huán)。

如今，一只又一只集裝箱的繁忙旅程，生動展現(xiàn)了江蘇作為全球重要物流樞紐的高效、開放與活力，以及背后中國經(jīng)濟的蓬勃發(fā)展與機遇。

在這片向海圖強的熱土上，江蘇海洋大學緊扣海洋新質(zhì)生產(chǎn)力培育與產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)實需求，以“四海五藍”戰(zhàn)略為牽引，推動學科、人才、科研、育人體系向海迭代升級?！敖鼉赡瓿叱僧厴I(yè)生留蘇就業(yè)、33%扎根連云港、15%投身涉海產(chǎn)業(yè)，形成‘立足沿海、輻射全省、服務海洋’的人才就業(yè)格局?！苯K海洋大學黨委書記湯建介紹，在科技創(chuàng)新上，學校聚焦“五藍”方向，形成了一批落地見效的標志性成果。深耕藍色糧倉，選育青蛤新品種，推廣多項特色水產(chǎn)養(yǎng)殖技術(shù)，延伸漁業(yè)加工產(chǎn)業(yè)鏈；攻堅藍色藥庫，攻關(guān)合成生物學工具酶等“卡脖子”技術(shù)，推動海洋生物制品產(chǎn)業(yè)化；賦能藍色工程，研發(fā)智能海洋探測無人船、視覺助航系統(tǒng)等智能海工裝備，服務大型航道建設(shè)；迭代藍色材料，研發(fā)多種高性能海洋工程新材料，實現(xiàn)綠色低碳產(chǎn)業(yè)化應用；守護藍色家園，突破綠潮處置、灘涂修復技術(shù)，打造碳匯示范基地，依托智庫成果助力海洋治理，多項技術(shù)落地涉海重點項目，高效實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)化。

位于南通通州灣的中石油藍海新材料項目

正是這樣的創(chuàng)新驅(qū)動與人才支撐，讓連云港的藍色夢想照進現(xiàn)實，也讓江蘇在全國海洋經(jīng)濟版圖中的坐標愈發(fā)清晰。放眼全國，今年上半年海洋生產(chǎn)總值達5.5萬億元，同比增長5.1%，高于國內(nèi)生產(chǎn)總值增速；深海硬核科技持續(xù)突破，海船新接訂單量、完工量、手持訂單量三大指標繼續(xù)領(lǐng)跑全球，新承接海工訂單金額同比增長121.9%，占全球市場份額八成以上。

徐圩港區(qū)

坐擁3.75萬平方公里管轄海域、954公里海岸線，江蘇正以澎湃的藍色動能滋養(yǎng)8500萬江海兒女，在碧海藍天之間，走出一條藍綠交織、陸海聯(lián)動、產(chǎn)城融合的高質(zhì)量發(fā)展之路。面向未來，江蘇將繼續(xù)錨定海洋強省建設(shè)目標，因地制宜發(fā)展海洋新質(zhì)生產(chǎn)力，加快構(gòu)建特色鮮明、優(yōu)勢突出的現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)體系，為海洋強國建設(shè)貢獻更多“江蘇力量”。

來源：現(xiàn)代快報/現(xiàn)代+