4月22日，韓國籍“格羅歐洲”號滾裝貨輪緩緩駛離濱海港區1#泊位，滿載2523輛“鹽城造”汽車再赴韓國，直達仁川港。標志著“鹽城造”汽車出海再添新通道，構建起多維立體航運網絡，為鹽城悅達起亞汽車產業外向型發展注入強勁動能。

精準對接 ?拓寬航線 深耕中韓外貿市場

新開辟的仁川港航線，是繼韓國釜山、木浦、蔚山、光陽、群山航線之后的第六條滾裝航線，更是“鹽城造”汽車深耕國外市場，搶抓汽車外貿出口機遇的重要成果之一。作為韓國重要港口樞紐和東亞市場關鍵節點，仁川港的成功接入，實現了鹽城港濱海港區與韓國核心港口的精準對接，進一步拓寬了“鹽城造”汽車的出海路徑、拓展了出口空間，接連不斷的汽車出口，不僅彰顯了鹽城汽車產業的雄厚實力，更精準契合了國外市場的消費需求。本次出口的車輛涵蓋悅達起亞索奈小SUV、賽圖斯大SUV、煥馳等多款熱門燃油及新能源車型，貨值約3000萬美元。

優化服務 ?暢通關卡 彰顯港區硬核效率

車輛順暢出海離不開車、港、航及口岸單位的高效聯動。濱海港區主動靠前，精準對接車企需求，搭建優質服務平臺，引入專業作業團隊，優化車輛裝卸、堆存全流程作業方案，最大限度提升作業效率；聯動海關、邊檢、海事等口岸部門，打通通關、查驗、靠泊等關鍵環節堵點，實現各環節無縫銜接。各相關單位全天候不間斷響應、全流程精細化服務，僅用11小時便高效完成2523輛汽車的裝船任務，平均作業效率每小時達230輛，最快作業效率突破320輛/小時，創歷史新高，用硬核效率彰顯出濱海港區的服務實力，為車輛順利啟運提供了堅實保障。

接下來，濱海港區將進一步發揮樞紐優勢，拓展航線網絡、優化運營模式、提升服務能級，深化與車企的戰略合作，探索汽車出口業務的新模式、新業態，拓寬雙向合作渠道，為國內眾多車企搭建起穩定高效的出口通道，助力國產汽車加速出海、駛向五洲、暢銷全球。