為持續(xù)擦亮“投資鹽城”城市品牌、為“十五五”良好開(kāi)局積蓄強(qiáng)勁動(dòng)能，即日起，《鹽城新聞》欄目推出“共享新機(jī)遇 攜手向未來(lái)”專欄，聚焦高水平對(duì)外開(kāi)放、綠色低碳發(fā)展、主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)升級(jí)、中韓經(jīng)貿(mào)合作四大維度，全方位展示鹽城優(yōu)越投資環(huán)境與廣闊發(fā)展機(jī)遇。眼下，我市正以出口班列、海港航線為紐帶，構(gòu)建“陸海聯(lián)動(dòng)、雙向開(kāi)放”新格局，拓展高水平對(duì)外開(kāi)放新空間。今天播出第一篇《陸海聯(lián)動(dòng)拓新局 雙向開(kāi)放向未來(lái)》。
記者 汪思希：
現(xiàn)在我們可以看到，一批嶄新的悅達(dá)起亞汽車正在有序裝運(yùn)，即將搭乘中歐班列奔赴海外市場(chǎng)。以陸海聯(lián)動(dòng)拓開(kāi)放之路，以雙向融通聚發(fā)展之勢(shì)，這正是鹽城暢通國(guó)際物流大通道、深化高水平對(duì)外開(kāi)放的生動(dòng)縮影。新征程上，我市正全力打造高水平對(duì)外開(kāi)放新高地，奮力譜寫(xiě)高質(zhì)量發(fā)展新篇章。
在裝貨現(xiàn)場(chǎng)，工作人員借助專用工裝架對(duì)車輛進(jìn)行分層規(guī)整、疊放固定，再由叉車平穩(wěn)轉(zhuǎn)運(yùn)、裝入集裝箱，隨后搭乘鹽城中歐（亞）接續(xù)班列發(fā)往中亞的烏茲別克斯坦。據(jù)了解，本次班列發(fā)運(yùn)約50個(gè)大柜集裝箱，裝載汽車共168輛，貨值2300余萬(wàn)元。
記者：
跟咱們傳統(tǒng)的運(yùn)輸模式相比的話，中歐班列它的優(yōu)勢(shì)凸顯在哪些方面？
江蘇鹽城港淮河多式聯(lián)運(yùn)有限公司班列分公司負(fù)責(zé)人 張杰：
對(duì)比于海運(yùn)，我們的時(shí)效比較高一點(diǎn)，大約的時(shí)間是它的二分之一。對(duì)比于空運(yùn)，我們的價(jià)格就比較低，大約是它的五分之一左右。貨值比較高的，時(shí)效比較適中的這些貨，就是比較適合我們這個(gè)班列運(yùn)輸。
鹽城中歐（亞）接續(xù)班列由江蘇鹽城港集團(tuán)下屬班列公司統(tǒng)籌運(yùn)營(yíng)。自2024年4月正式啟動(dòng)汽車出口業(yè)務(wù)以來(lái)，已累計(jì)向哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦發(fā)運(yùn)小汽車近6000輛，貨值超8億元，有力助推悅達(dá)起亞汽車拓展中亞市場(chǎng)。作為共建“一帶一路”倡議的生動(dòng)實(shí)踐，這條穿梭于歐亞大陸的“鋼鐵駝隊(duì)”，不僅見(jiàn)證了鹽城從“沿海末梢”向“開(kāi)放前沿”的華麗蝶變，更為構(gòu)建國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)新發(fā)展格局注入了強(qiáng)勁的地方動(dòng)能。截至目前，該班列已累計(jì)組織發(fā)運(yùn)進(jìn)出口貨物12630標(biāo)箱，貨值突破20億元。
江蘇鹽城港淮河多式聯(lián)運(yùn)有限公司班列分公司負(fù)責(zé)人 張杰：
鹽城作為沿海港口城市，海運(yùn)航線密集，中歐（亞）接續(xù)班列的開(kāi)通為市域企業(yè)提供了一條高效、便捷、經(jīng)濟(jì)的國(guó)際物流新通道。可以進(jìn)一步增強(qiáng)鹽城制造的競(jìng)爭(zhēng)力，服務(wù)“十五五”規(guī)劃，推動(dòng)鹽城外向型經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。
高水平對(duì)外開(kāi)放，鐵路是貫通內(nèi)外的“大動(dòng)脈”，港口是連接世界的“橋頭堡”。我市以“陸海聯(lián)動(dòng)、雙向開(kāi)放”破題發(fā)力，成功將沿海的“出海口”，轉(zhuǎn)變?yōu)閮?nèi)陸腹地的“家門(mén)口”。近期，在鹽城港大豐港區(qū)糧食碼頭，岸橋揮舞巨臂，抓斗上下穿梭，貨物接卸作業(yè)全面鋪開(kāi)，整個(gè)現(xiàn)場(chǎng)忙而不亂、井然有序，盡顯港口發(fā)展活力。
江蘇鹽城港智慧港口有限公司糧食碼頭分公司副經(jīng)理 嚴(yán)浩：
我身后的這條貨輪，是從巴西過(guò)來(lái)的，裝載了7萬(wàn)噸大豆，計(jì)劃4天左右完成作業(yè)，在保障安全的同時(shí)，通過(guò)優(yōu)化作業(yè)流程，提高作業(yè)效率，全力保障船舶及貨物快進(jìn)、快卸。
據(jù)了解，鹽城港大豐港區(qū)貨種結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，糧食、木材、金屬礦石等大宗商品進(jìn)口穩(wěn)步提升，風(fēng)電葉片、大件設(shè)備等“中國(guó)制造”同樣從這里揚(yáng)帆出海。
江蘇鹽城港智慧港口有限公司黨總支書(shū)記 常務(wù)副總經(jīng)理 趙華：
下一步，我們將始終錨定高水平對(duì)外開(kāi)放目標(biāo)，深度融入長(zhǎng)三角一體化、淮河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)。一方面是聚焦基礎(chǔ)設(shè)施升級(jí)、開(kāi)放能級(jí)提升、貨種結(jié)構(gòu)優(yōu)化、服務(wù)效能提質(zhì)等重點(diǎn)工作，全力推動(dòng)海運(yùn)工作高質(zhì)量發(fā)展；另一方面是暢通公鐵水多式聯(lián)運(yùn)通道，將腹地資源優(yōu)勢(shì)與沿海港口開(kāi)放優(yōu)勢(shì)深度融合，讓內(nèi)陸貨物“借船出海”、海外商品“登陸上岸”，為構(gòu)建新發(fā)展格局提供重要支撐。
從穿梭亞歐大陸的“鋼鐵駝隊(duì)”到巨臂揮舞的海港碼頭，鹽城正以陸海聯(lián)動(dòng)拓開(kāi)放之路、以雙向融通聚發(fā)展之勢(shì)。立足新起點(diǎn)，全市上下將發(fā)揮陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)、東西雙向互濟(jì)、南北互動(dòng)合作的開(kāi)放優(yōu)勢(shì)，全面對(duì)標(biāo)RCEP、DEPA等高標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)貿(mào)規(guī)則，用好全球?yàn)I海論壇、中韓產(chǎn)業(yè)園等國(guó)際化平臺(tái)，承辦好中國(guó)（江蘇）—韓國(guó)經(jīng)貿(mào)合作交流會(huì)，高質(zhì)量實(shí)施“千企出海”行動(dòng)，加快“跨境電商＋產(chǎn)業(yè)帶”提質(zhì)發(fā)展，深挖綠色貿(mào)易潛力，在服務(wù)全省建設(shè)具有世界聚合力的雙向開(kāi)放樞紐中彰顯鹽城作為。
來(lái) 源丨《鹽城新聞》
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