嚴格落實“三管三必須”要求，搭建起“安全專班—駐港企業(yè)—作業(yè)班組—一線崗位”四級安全網(wǎng)絡(luò)體系，細化各崗位安全管控要點和分級責任清單，嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)一票否決制。

管理人員常態(tài)化下沉碼頭一線、項目現(xiàn)場和后方堆場等地開展“四不兩直”督查，聯(lián)合邊檢、海事等部門開展聯(lián)合執(zhí)法，對危化品存儲、大型機械操作、卡口內(nèi)交通安全等高風險領(lǐng)域?qū)Ｈ硕⑹兀苿影踩熑沃边_作業(yè)末梢，杜絕責任懸空、管理缺位問題。

采取自查自糾、交叉互查、“專家”會診相結(jié)合模式，邀請第三方安全專家對碼頭一線、倉儲罐區(qū)、消防設(shè)施、電氣線路等開展專項“把脈問診”，重點核查危化品堆放、防泄漏設(shè)施、應(yīng)急通道等關(guān)鍵點位。依托安全環(huán)保聯(lián)動小程序開通“隨手拍”隱患上報通道，鼓勵全員主動排查上報風險，建立“登記—交辦—整改—復(fù)查—銷號”臺賬，對查實隱患坐陣督辦、限期整改、不留死角、閉環(huán)銷號，全力實現(xiàn)港區(qū)安全風險見底清零、生產(chǎn)形勢持續(xù)向好。

全面推行紅、黃、藍三色分級動態(tài)預(yù)警機制，針對門機作業(yè)、區(qū)內(nèi)運輸車輛、現(xiàn)場作業(yè)人員實行全天候?qū)崟r定位追蹤。系統(tǒng)自動識別交叉作業(yè)、違章操作、人員越界等違規(guī)行為，第一時間推送紅色預(yù)警信息至現(xiàn)場管理人員。

碼頭前沿、倉儲區(qū)域、貨物堆場全覆蓋布設(shè)可燃氣體探測報警器、高清視頻監(jiān)控等，形成24小時無間斷在線監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)，推動安全管理從事故事后被動處置，轉(zhuǎn)向風險事前預(yù)判、源頭主動防范。

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利用工作群推送安全案例、操作規(guī)程，線下依托早晨會、班前會、宣傳欄、電子屏開展常態(tài)化宣教，組織事故警示教育、特種作業(yè)持證培訓(xùn)、安全技能比武。同步開展安全月安全承諾簽名、親情助安談心談話等特色活動，把安全理念融入日常，滲透生產(chǎn)全過程。定期組織火災(zāi)撲救、危化泄漏、防汛防風實戰(zhàn)演練，補齊應(yīng)急物資儲備，優(yōu)化應(yīng)急處置流程，提升職工快速處置突發(fā)險情能力，營造“人人講安全、個個會應(yīng)急”濃厚氛圍。