渝新歐（重慶）供應(yīng)鏈管理有限公司旗下子公司中新環(huán)通（重慶）多式聯(lián)運(yùn)有限公司和新加坡歐維斯集團(tuán)通過視頻會(huì)議方式順利完成GMT“三國(guó)四方”合作項(xiàng)目簽約。近日，在渝新雙方領(lǐng)導(dǎo)見證下，中歐班列（渝新歐）運(yùn)營(yíng)平臺(tái)——渝新歐（重慶）供應(yīng)鏈管理有限公司旗下子公司中新
4月13日，交通運(yùn)輸部發(fā)文要求深入貫徹黨中央國(guó)務(wù)院決策部署，按照“一斷三不斷”要求，統(tǒng)籌做好水路運(yùn)輸安全生產(chǎn)、疫情防控和保通保暢工作，全力保障糧食、能源、化肥等重點(diǎn)物資和集裝箱水路運(yùn)輸穩(wěn)定暢通。全力以赴保障上海港暢通運(yùn)轉(zhuǎn)交通運(yùn)輸部表示正全力以赴保障上海
各省、自治區(qū)、直轄市、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制交通管控與運(yùn)輸保障專班：為貫徹落實(shí)《國(guó)務(wù)院應(yīng)對(duì)新型冠狀病毒感染肺炎疫情聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制關(guān)于切實(shí)做好貨運(yùn)物流保通保暢工作的通知》（國(guó)辦發(fā)明電〔2022〕3號(hào)）部署要求，統(tǒng)籌做好貨運(yùn)物流疫情防控和保通保暢工作，全
受疫情影響，近年國(guó)際糧價(jià)猛增，全球糧食安全面臨前所未有的壓力。我國(guó)把糧食安全上升為國(guó)家戰(zhàn)略，全力調(diào)控市場(chǎng)布局，增加糧食儲(chǔ)備，穩(wěn)定糧食供應(yīng)。作為長(zhǎng)江沿線國(guó)家進(jìn)境糧食公用碼頭指定口岸之一，江蘇省港口集團(tuán)所屬南京港堅(jiān)持“一斷三不斷”，積極發(fā)揮節(jié)點(diǎn)優(yōu)勢(shì)，服務(wù)
4月11日，北部灣港集團(tuán)與交通運(yùn)輸部天津水運(yùn)工程科學(xué)研究院首次采用“云簽約”方式，簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將在設(shè)施領(lǐng)域、技術(shù)領(lǐng)域、服務(wù)領(lǐng)域共同探索建立緊密的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，通過不斷拓展合作領(lǐng)域、創(chuàng)新合作方式共同推進(jìn)“交通強(qiáng)國(guó)”建設(shè)試點(diǎn)，促進(jìn)院企合作實(shí)現(xiàn)
4月8日，中谷物流發(fā)布《中谷物流關(guān)于疫情期間客戶服務(wù)告知書》（簡(jiǎn)稱《告知書》）表示，針對(duì)新一波的疫情對(duì)廣大客戶帶來的嚴(yán)重影響，中谷物流愿與大家共克時(shí)艱，將對(duì)部分費(fèi)用進(jìn)行酌情減免。《告知書》表示，對(duì)于2022年3月28日零時(shí)在上海港或太倉(cāng)港卸船的貨物，如因疫情
交通運(yùn)輸部 國(guó)家鐵路局 中國(guó)民用航空局 國(guó)家郵政局 中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司關(guān)于加快推進(jìn)冷鏈物流運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)施意見各省、自治區(qū)、直轄市、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)交通運(yùn)輸廳（局、委）、郵政管理局，各地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局，各民航地區(qū)管理局，各鐵路局集團(tuán)公司：為深
中新網(wǎng)杭州4月10日電 (張煜歡)9日記者從浙江省疫情防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室獲悉，該省將對(duì)進(jìn)出港口的集裝箱卡車(下稱集卡車)發(fā)放電子版防疫通行證，作為浙江道路通行和進(jìn)港作業(yè)的憑證，暢通港口物流鏈。浙江是中國(guó)外貿(mào)大省。去年，該省外貿(mào)進(jìn)出口總額躍居中國(guó)第三，寧波
4月7日，國(guó)際環(huán)保組織亞洲清潔空氣中心發(fā)布了《2020藍(lán)港先鋒：中國(guó)典型港口空氣和氣候協(xié)同力評(píng)價(jià)》報(bào)告（以下簡(jiǎn)稱“報(bào)告”）。報(bào)告發(fā)現(xiàn)“十三五”港口大氣污染防治措施目標(biāo)基本完成，但港口“減污降碳”協(xié)同目標(biāo)和措施仍然缺位，貨船岸電使用率較低等問題也較突出。報(bào)告
根據(jù)Alphaliner最新公布的數(shù)據(jù)，截止4月3日，全球在運(yùn)營(yíng)集裝箱船數(shù)量共計(jì)6351艘，總運(yùn)力為2554.47萬TEU，折合約3.06億載重噸。其中，前三大班輪公司總運(yùn)力占全球市場(chǎng)的46.56%。全球班輪公司運(yùn)力排名前三是地中海航運(yùn)（433.49萬TEU，占比16.97%）、馬士基航運(yùn)（428.47萬T
3月29日上午，溫州港五座5至10萬噸級(jí)碼頭集中開工儀式成功舉行。此次集中開工項(xiàng)目是溫州港“十四五”時(shí)期重點(diǎn)建設(shè)的項(xiàng)目，也是溫州港助力“千年商港 幸福溫州”建設(shè)、助推浙江海港“打造世界一流強(qiáng)港”的有力舉措。項(xiàng)目包括溫州港狀元岙港區(qū)二期工程5號(hào)、6號(hào)泊位以及溫
3月30日下午，招商局港口控股有限公司（以下簡(jiǎn)稱“招商局港口”）舉行2021年年度業(yè)績(jī)（在線）新聞發(fā)布會(huì)。會(huì)上透露，2021年公司全年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收118.5億港元，同比增長(zhǎng)32.5%。招商局港口2021年完成集裝箱吞吐量1.35億TEU，同比增長(zhǎng)12%；完成散雜貨吞吐量5.67億噸，同比增長(zhǎng)3
近日，交通運(yùn)輸部、江蘇省政府聯(lián)合批復(fù)了《徐州港總體規(guī)劃（2035年）》（以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》）。《規(guī)劃》預(yù)測(cè)徐州港吞吐量2030年、2035年分別為1.4億噸、1.5億噸，集裝箱吞吐量分別為60萬TEU、90萬TEU。2009年，交通運(yùn)輸部、江蘇省政府聯(lián)合批復(fù)《徐州港總體規(guī)劃》，有效指
3月27日，鹽田國(guó)際迎來長(zhǎng)榮海運(yùn)新建的10艘24000標(biāo)箱級(jí)超大型集裝箱船之一的“長(zhǎng)為”輪首航。該輪為目前全球最大集裝箱船，船長(zhǎng)400米，寬62米，甲板面積近4個(gè)足球場(chǎng)，比世界現(xiàn)役最大的航空母艦還要長(zhǎng)63米，可裝載的箱子首尾相連可以從深圳一路連到廣州。“長(zhǎng)為”輪服務(wù)于
據(jù)交通運(yùn)輸部3月25日消息，今年1—2月份，交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行開局總體平穩(wěn)，固定資產(chǎn)投資實(shí)現(xiàn)較快增長(zhǎng)，貨運(yùn)量、港口貨物吞吐量保持增長(zhǎng)，受疫情多點(diǎn)散發(fā)等因素影響，客運(yùn)持續(xù)低位運(yùn)行。交通固定資產(chǎn)投資方面，1—2月，完成交通固定資產(chǎn)投資3387億元，同比增長(zhǎng)11.7%。其中
1—2月，交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行開局總體平穩(wěn)，固定資產(chǎn)投資實(shí)現(xiàn)較快增長(zhǎng)，貨運(yùn)量、港口貨物吞吐量保持增長(zhǎng)，受疫情多點(diǎn)散發(fā)等因素影響，客運(yùn)持續(xù)低位運(yùn)行。一、交通固定資產(chǎn)投資1—2月，完成交通固定資產(chǎn)投資3387億元，同比增長(zhǎng)11.7%。其中，完成公路投資2551億元，同比增長(zhǎng)1
各省、自治區(qū)、直轄市、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)交通運(yùn)輸廳（局、委）：為深入貫徹習(xí)近平總書記重要指示精神，認(rèn)真落實(shí)國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制工作部署，持續(xù)強(qiáng)化進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称肺锪饕咔榉揽匾螅啃抻喰纬闪恕豆贰⑺愤M(jìn)口冷鏈?zhǔn)称肺锪餍鹿诓《痉揽睾拖炯夹g(shù)指南（第四版）》，
近日，武漢市人民政府印發(fā)《武漢市綜合交通運(yùn)輸發(fā)展“十四五”規(guī)劃》（簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》）。規(guī)劃提出，構(gòu)建“江海聯(lián)運(yùn)、水鐵聯(lián)運(yùn)、水水直達(dá)、沿江捎帶、港城一體”的水運(yùn)體系，打造以陽(yáng)邏港為核心的中部地區(qū)樞紐港。根據(jù)《規(guī)劃》，“十四五”時(shí)期，武漢將加強(qiáng)近洋直航航線與
近日，交通運(yùn)輸部印發(fā)《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系》（簡(jiǎn)稱《指標(biāo)體系》），更好地發(fā)揮指標(biāo)體系的“標(biāo)尺”和“指揮棒”作用，科學(xué)引導(dǎo)交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展，加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)。《指標(biāo)體系》按照1個(gè)國(guó)家綜合指標(biāo)、5個(gè)行業(yè)指標(biāo)和31個(gè)省域指標(biāo)進(jìn)行設(shè)置。國(guó)家綜合指標(biāo)重點(diǎn)聚焦
近日，中集集團(tuán)與上港集團(tuán)、隱山資本通過“云簽約”方式簽署戰(zhàn)略投資協(xié)議，共同增資中集世聯(lián)達(dá)物流科技（集團(tuán)）股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱中集世聯(lián)達(dá)）。中集集團(tuán)總裁高翔、中集集團(tuán)財(cái)務(wù)總監(jiān)&中集世聯(lián)達(dá)董事長(zhǎng)曾邗、中集世聯(lián)達(dá)董事總經(jīng)理胡鵬飛、上港集團(tuán)總裁嚴(yán)俊、普洛斯
3月17日，交通運(yùn)輸部發(fā)布《關(guān)于試點(diǎn)實(shí)施有關(guān)中資非五星旗船舶沿海捎帶政策的公告》（以下簡(jiǎn)稱《公告》）。《公告》表示，注冊(cè)在境內(nèi)的中資航運(yùn)公司可利用其全資或控股擁有的非五星旗國(guó)際航行船舶，經(jīng)營(yíng)以上述自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)開放港口為國(guó)際中轉(zhuǎn)港的外貿(mào)進(jìn)出口集裝箱在國(guó)
3月17日，“發(fā)展中國(guó)家港口與航道建設(shè)技術(shù)培訓(xùn)班”在交通運(yùn)輸部天津水運(yùn)工程科學(xué)研究院舉行開班式，來自緬甸、泰國(guó)、越南、印尼等7個(gè)國(guó)家政府部門、科研院所和港口企業(yè)的專家及技術(shù)人員共26人參加培訓(xùn)。交通運(yùn)輸部科技司副司長(zhǎng)林強(qiáng)、科技部國(guó)際合作司二級(jí)調(diào)研員劉華出席
為貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院印發(fā)的上海、天津、福建、廣東、浙江等自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)總體方案關(guān)于開展中資非五星旗船舶沿海捎帶業(yè)務(wù)試點(diǎn)和國(guó)務(wù)院關(guān)于“放管服”改革有關(guān)要求，現(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)公告如下：一、注冊(cè)在境內(nèi)的中資航運(yùn)公司可利用其全資或控股擁有的非五星旗國(guó)際航行船舶，經(jīng)營(yíng)
一、2021年水路運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展情況2021年，我國(guó)沉著應(yīng)對(duì)百年變局和世紀(jì)疫情，經(jīng)濟(jì)發(fā)展和疫情防控保持全球領(lǐng)先地位，帶動(dòng)我國(guó)水路運(yùn)輸市場(chǎng)整體向好發(fā)展，不同細(xì)分市場(chǎng)呈現(xiàn)出不同特點(diǎn)。（一）國(guó)內(nèi)沿海航運(yùn)市場(chǎng)形勢(shì)向好。1.干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)：運(yùn)輸需求增長(zhǎng)，運(yùn)價(jià)震蕩上行。2021
各省、自治區(qū)、直轄市、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)交通運(yùn)輸廳（局、委）：為深入貫徹落實(shí)《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》，客觀評(píng)估交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)進(jìn)程，充分發(fā)揮評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的“標(biāo)尺”和“指揮棒”作用，科學(xué)引導(dǎo)各地區(qū)、各行業(yè)加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)，我們研究制
3月15日，國(guó)家發(fā)改委印發(fā)《長(zhǎng)江中游城市群發(fā)展“十四五”實(shí)施方案》（簡(jiǎn)稱《實(shí)施方案》），其中明確，到 2025 年，長(zhǎng)江中游城市群協(xié)同發(fā)展取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，經(jīng)濟(jì)總量占全國(guó)比重進(jìn)一步提升，支撐長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展、中部地區(qū)崛起乃至全國(guó)高質(zhì)量發(fā)展能力顯著增強(qiáng)。《實(shí)施方案
3月14日，交通運(yùn)輸部網(wǎng)站發(fā)布了交通運(yùn)輸部、國(guó)家發(fā)展改革委聯(lián)合印發(fā)了《多式聯(lián)運(yùn)示范工程管理辦法（暫行）》（以下簡(jiǎn)稱《管理辦法》），進(jìn)一步規(guī)范多式聯(lián)運(yùn)示范工程創(chuàng)建程序及要求。本辦法自發(fā)布之日起施行。據(jù)悉，自2015年起，交通運(yùn)輸部聯(lián)合國(guó)家發(fā)展改革委啟動(dòng)多式聯(lián)
3月14日，交通運(yùn)輸部組織召開大件運(yùn)輸管理服務(wù)工作視頻會(huì)議，動(dòng)員部署各地交通運(yùn)輸主管部門在進(jìn)一步優(yōu)化許可服務(wù)的同時(shí)，加快建立全方位、多層次、立體化的監(jiān)管體系，實(shí)現(xiàn)事前事中事后全鏈條全領(lǐng)域監(jiān)管，推動(dòng)大件運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展，進(jìn)一步助力國(guó)家重大工程和重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)
各省、自治區(qū)、直轄市、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)交通運(yùn)輸廳（局、委），各直屬海事局：為進(jìn)一步落實(shí)《中華人民共和國(guó)海上交通安全法》《中華人民共和國(guó)內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》，規(guī)范水上交通事故調(diào)查處理，加大事故管理責(zé)任追究力度，遏制重特大水上交通事故發(fā)生，現(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)
3月14日10時(shí)，馬耳他籍“達(dá)飛希米”號(hào)集裝箱輪駛?cè)胙笊礁鄱诖a頭，船舶靠穩(wěn)系纜后，“海港未來”號(hào)LNG（液化天然氣）運(yùn)輸加注船緩緩靠泊“達(dá)飛希米”號(hào)外檔，通過吊裝軟管做好船舶LNG燃料加注準(zhǔn)備。這是國(guó)際航行船舶保稅LNG加注業(yè)務(wù)的“中國(guó)首單”，也意味著上海港成為
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