為全力做好春運各項工作，確保疫情不因春運擴散、旅客健康安全有序出行，交通運輸部印發《關于做好2022年道路水路春運疫情防控和運輸服務保障工作的通知》，全文如下交通運輸部關于做好2022年道路水路春運疫情防控和運輸服務保障工作的通知2022年春運從1月17日開始，至2
日前，在山東港口青島港全自動化碼頭，記者看到，無人場地中卻是一片繁忙景象：集裝箱垂直于碼頭岸壁擺放，自動化導引車AGV、高速軌道吊和自動化橋吊“自由運行”。碼頭的堆場內沒有道路，堆場把碼頭與外界車輛進行了隔離，實現了碼頭及堆場區域的封閉式管理，實現了垂
各省、自治區、直轄市交通運輸廳（局、委），長江、珠江航務管理局：根據《國務院關于在線政務服務的若干規定》（國務院令第716號）、《優化營商環境條例》（國務院令第722號）及部有關文件精神，為加快推進水運管理數字化改革，進一步便民利企，自2022年1月13日起，對
《交通運輸行政執法標識》等41項交通運輸行業標準（2022年第1批，見附件）業經審查通過，現予發布。發布的標準均為推薦性標準，由人民交通出版社股份有限公司出版，并在中華人民共和國交通運輸部網站公告。附件：發布的41項交通運輸行業標準的編號、名稱、主要內容等一
據上海洋山海關13日發布的統計數據，2021年，洋山港集裝箱吞吐量超2280萬標箱，刷新歷史紀錄。其中，洋山四期自動化碼頭繼續成為最大增長點，全年集裝箱吞吐超570萬標箱，同比增長35.7%。洋山四期是全自動無人作業碼頭，洋山海關在四期碼頭物流通道上部署了移動式H986集
冬日的廣西欽州港大欖坪港區，與冷冽寒風形成對比的，是人工集裝箱作業區從早到晚繁忙熱烈的勞作景象。另一側作業區，藍色的自動化雙小車岸橋、自動化軌道吊、智能導引運輸車矗立碼頭，這是正在聯調聯試中的北部灣港欽州自動化集裝箱碼頭。與人工集裝箱作業區同樣火熱的
為深入貫徹落實黨中央、國務院關于“放管服”改革工作的總體部署，減輕港口岸線使用申請人負擔，近日，交通運輸部、國家發展改革委修訂發布了《港口岸線使用審批管理辦法》（簡稱《辦法》）。現行《辦法》自2012年7月1日起施行，2018年5月3日進行了第一次修訂，對規范港
2022年第一季度，上港集團將在洋山港區為達飛集團中美航線上的15000TEU雙燃料船舶提供液化天然氣加注服務該項業務將由上港集團的2萬立方米的液化天然氣加注船完成上港集團與達飛集團共同開啟了航運和物流能源轉型的新里程上海國際港務（集團）股份有限公司（“上港集團
2021年徐州港完成集裝箱吞吐量11.31萬標箱，同比增長74.22%，創集裝箱年吞吐量歷史紀錄，實現集裝箱運輸連續三年大幅度增長。今年以來，徐州港航事業發展中心持續優化集疏運網絡，依托多式聯運體系，開通至太倉、連云港、南通、南京、濟寧、武漢、揚州、宿遷等地集裝箱
1月11日，據寧波舟山港北三集司生產數據顯示，2021年該公司共完成集裝箱吞吐量超1087萬標準箱，較上一年度增長超3.5%。該公司自疫情發生以來一直堅持“一手抓疫情防控，一手抓安全生產”兩手抓兩手硬的方針，保證吞吐量的穩定提升。2021年8月份起，該公司周邊地區連續發
2021年，鹽城港吞吐量突破1億噸大關，同比增長62．38％，其中內外貿分別同比增長63．85％和58．52％，集裝箱吞吐量達到40萬標箱，同比增長50％。鹽城港“五新港口”建設取得重要階段性成果，服務能級進一步提升。“這是一個歷史性跨越，標志著鹽城港向著‘海上聯結南北
日前，交通運輸部、國家發展改革委修訂發布了《港口岸線使用審批管理辦法》（以下簡稱《辦法》），已于2021年12月23日起施行。現就《辦法》的修訂背景和主要內容解讀如下：一、修訂背景現行《辦法》自2012年7月1日起施行，2018年5月3日進行了第一次修訂，對規范港口岸線
2021年12月29日，長江干線啟動全面推進船舶水污染物“零排放”治理模式：船舶水污染物實行“船上儲存、交岸處置”。該模式2020年最先在重慶試點，形成了重慶“零排放”方案。因船舶污染防治效果明顯，由此推廣至長江干線。共抓大保護、不搞大開發。近年來，重慶聚焦港口
山東港口威海港青威集裝箱碼頭全自動堆場6日上線運行，這是山東港口第一個由傳統集裝箱堆場改造升級而成的全自動化堆場，創造了中國集裝箱碼頭自動化堆場的威海港解決方案。當日，在碼頭監控室，大屏幕全方位多角度顯示堆場作業情況，操作員只需待在室內工作臺前進行監
集裝箱吞吐量首次突破1200萬標箱貨物吞吐量預計完成2.275億噸水運周轉量完成2572.8億噸公里船舶運力規模首次突破400萬載重噸廈門網訊(廈門日報記者 徐景明 通訊員 廈港宣)昨日，廈門港口管理局發布數據:2021年，廈門港集裝箱吞吐量達到1204.57萬標箱(快報數)，增長5.62%
寧波舟山港梅山港區集裝箱碼頭。楊江琦 攝(抗擊新冠肺炎)寧波舟山港：“硬核”護航外貿進出口順暢中新網寧波1月6日電(奚金燕 洪宇翔)自1月1日寧波市北侖區發現1例核酸檢測陽性人員以來，浙江省市兩級政府迅速采取“封區不封港”等有力措施。6日記者獲悉，1月1日至4日18
交通運輸部日前印發通知，決定成立國際航行船舶船員換班工作專班，對船員換班工作進行調度，協調推動解決船員換班遇到的困難和問題。專班將認真貫徹落實國務院應對新型冠狀病毒肺炎疫情聯防聯控機制綜合組印發的《關于進一步做好國際航行船舶船員疫情防控工作的通知》要
國務院辦公廳關于印發推進多式聯運發展優化調整運輸結構工作方案（2021—2025年）的通知國辦發〔2021〕54號各省、自治區、直轄市人民政府，國務院各部委、各直屬機構：《推進多式聯運發展優化調整運輸結構工作方案（2021—2025年）》已經國務院同意，現印發給你們，請結
西江航運干線貴港至梧州3000噸級航道一期工程日前正式啟用并投入試運行，該航道的啟用將加快推動西江航運干線建設成為廣西內河最高等級“水上高速公路”，對廣西主動對接粵港澳大灣區、實施“東融”戰略，助力珠江—西江經濟帶高質量發展具有重大意義。西江航運干線貴港
2021年12月30日，粵港澳大灣區組合港項目新成員“肇慶新港-深圳蛇口”正式啟動。至此，珠江船務肇慶片區口岸碼頭“一港通”“組合港”項目實現全覆蓋，全面對接粵港澳大灣區港口群。組合港有哪些亮點？粵港澳大灣區組合港模式將原來的進出口兩次報關精簡為“一次申報、
2021年1—11月，江蘇省累計完成江海河直達聯運量達10.3億噸，同比增長6.6%，占全省水路區域貨運總量的40%（監測期內江蘇轄區范圍內完成的水路貨物運輸量）。水運具有運量大、成本低、綠色低碳等優勢，我省水網密布、通江達海，內河、長江、沿海互為貫通，天然具有發展江
交通運輸部珠江航務管理局在5日召開的新聞發布會上通報，2021年珠江水系的廣東、廣西、貴州、云南四省（自治區）全年預計完成水路貨運量14.54億噸，同比增長5.1%。珠江水運經濟形勢保持了總體平穩態勢。珠江水系港口吞吐量2021年各項主要指標也取得一定增長，全港完成貨
1月4日，兩江新區舉行果園港國家物流樞紐重大項目集中竣工、集中開工、集中簽約活動。據了解，這是兩江新區深入貫徹黨的十九屆六中全會精神的重大舉措，是加快融入成渝地區雙城經濟圈建設的務實行動，將推動果園港成為智慧程度更高、集聚功能更強、輻射范圍更廣、運行效
2021年12月30日，浙江“四港”聯動智慧物流云平臺2.0正式發布上線。“四港”聯動智慧物流云平臺（以下簡稱“四港”云平臺）是浙江省物流領域的核心平臺，該平臺由浙江四港聯動發展有限公司開發運營，阿里云、百度、運去哪、貨訊通等知名平臺共同參與，旨在打造浙江省物
作為江蘇響應“一帶一路”倡議、踐行沿海開發等國家戰略的重大水運工程，連云港港30萬噸級航道二期工程自2020年8月開工建設以來，施工已進入加速沖刺階段。元旦假期，各項目標段放棄休假，三班倒24小時不停干，加快實施徐圩港區航道建設，力爭今年6月底前全面完工。1月2
近日，深圳海事局2021年統計年報正式印發。數據顯示，深圳港全年累計完成集裝箱吞吐量2877萬標箱，同比增長8.4%，超額完成年度目標，再創歷史新高，集裝箱吞吐量位居全球第四。2021年深圳港累計完成駁船中轉量437.30萬標箱，同比增長6.34%，海鐵聯運累計完成18.33萬標箱
南港碼頭群高品質建設運營推進會暨上港集團與臨港集團合作簽約儀式1月1日舉行，雙方在長期穩定合作的基礎上，疊加雙方優勢、提升合作能級，從股權合作、資源共享、業務拓展、經營管理等方面，攜手推動上海南港——臨港新片區唯一與陸域連接的開放口岸，融入上海港的整體
記者1月1日從上海國際港務集團了解到，2021年，上海港集裝箱吞吐量突破4700萬標準箱，已連續12年位居全球第一。剛剛過去的2021年，全球航運業經受疫情巨大沖擊，貨物滯港、流轉不暢、突發不斷、成本高企困擾著全球航運業。在重重挑戰下，上海港集裝箱吞吐量實現逆勢上揚
2022年1月1日，臨港新片區正式啟動南港碼頭群高品質建設運營系列項目。未來，上海南港將重點經營“滾裝、件雜貨、生鮮冷鏈”三大貨種，助力國際航運中心建設。臨港新城東港區公用碼頭二期工程，是此次啟動的南港碼頭群高品質建設運營的重點項目之一。目前，上海南港已建
浙江省寧波市2日出臺《寧波舟山港生產保障工作方案》，為集裝箱運輸確定專用通道，并對集卡車司機管理、港外堆場運轉管理等作出詳細規定，統籌做好疫情防控和港口生產作業。1月1日16時30分起，寧波市北侖區啟動I級應急響應，實施臨時封閉管理。北侖區是寧波舟山港的核心
